Laminierte Magnete

Laminierte Magnete, laminierte Lichtbogen- und Block-Permanentmagnete, seltene Erden-NdF- und SmCo-Laminierungsmagnete, Schichtmagnete mit Segmentierungstechnologie, laminierte Magnetbaugruppen

Laminierte Magnete können Wirbelstromverluste in hocheffizienten Motoren reduzieren.

Ein hoher Wirkungsgrad erfordert das beste Material, und die laminierten Seltenerdmagnete reduzieren nachweislich Wirbelstromverluste in hocheffizienten Motoren. Weniger Wirbelstromverluste bedeuten weniger Wärmeentwicklung und höhere Effizienz.

Bei laminierten Magneten wird der gesamte Magnet in viele kleine Magnete geschnitten und dann mit einem speziellen Kleber zusammengeklebt. Diese kleinen Magnete sind voneinander isoliert und können elektromagnetische Wirbelströme ableiten.

Wenn der Permanentmagnetmotor läuft, erzeugt der Motor Oberschwingungen und der Magnet erzeugt einen Skin-Effekt, was zu großen Wirbelstromverlusten führt. Und dann steigt die Temperatur des Permanentmagneten, was zu einer irreversiblen Entmagnetisierung führt und die Sicherheit und Stabilität des Motorbetriebs beeinträchtigt. Das Design eines laminierten Magneten kann dieses Risiko also deutlich reduzieren.

Technische Anforderung:

1. Die Dicke der Isolierschicht beträgt 0,04 mm.
2. Bei normalen Temperaturen kann die Haftfestigkeit der Isolierschicht mehr als 50 MPa erreichen.
3. Die maximale Arbeitstemperatur kann 200 Grad erreichen.
4. Die gesamte geometrische Toleranz liegt innerhalb von 0,05 m.
5. Diese kleinen Magnete sind voneinander isoliert.

Anwendungsbereich:
Jetzt wenden sich die Luft- und Raumfahrt-, Automobil-, Motorsport- und Industriemärkte laminierten Seltenerdmagneten zu und arbeiten daran, den Kompromiss zwischen Strom und Wärme auszugleichen.


Zweck:
Zur Reduzierung magnetischer Wirbelstromverluste
Die Berechnung der Wirbelstromverluste mit und ohne Laminierung ist unten dargestellt: